Калап за вбризгување на пластичен авто браник - мувла Hongmei

Калапи за автоматско браник главно се поделени во две категории: калапи за предниот браник и калапи за заден браник.

Со континуираниот развој на автомобилската индустрија, автомобилските браници, како важен безбедносен уред, исто така се движат напред на патот на иновациите. Денешните автомобилски предни и задни браници не само што ја одржуваат најосновната заштитна функција, туку и во потрага по хармонија и единство со обликот на телото и сопствената лесна тежина. За да се постигне оваа цел, сегашните предни и задни браници најчесто се направени од пластични материјали, кои често се нарекуваат и пластични браници.

Материјал и структура на автоматскиот браник:

Вообичаено, материјалот што се користи за автомобилски браници е комбинација од PP и EPDM-T20, при што PP служи како основен материјал за обвивката на браникот, а EPDM ефикасно ја зголемува еластичноста на браникот. T20 претставува 20% талк додаден на материјалот, кој е дизајниран да ја подобри цврстината на браникот. Композитот покажува одлична вкочанетост, извонредна отпорност на удар, стабилно задржување на димензиите, добра отпорност на растворувачи и одлична приспособливост на облогата.

За заградите, двете странични загради обично се направени од PP66+GF30%, материјал кој покажува добра цврстина и својства на тврда површина. Покрај тоа, главната функција на долниот потпорен штит е да ги заштити пешаците, да ги поддржува и штити потколениците во случај на судир, како и да обезбедува одреден естетски ефект.

Овие материјали генерално се рециклираат и еколошки, помагајќи да се намали загадувањето на животната средина. Конструкцијата на системот за браник главно се состои од форма, дебелина на ѕидот, агол на ослободување, арматура, потпорна површина, заоблени агли и дупки.

Маските за браник и греди за автомобили се големи, тенкоѕидни делови обликувани со вбризгување, а маската е компонента за изглед. Барањата за материјалите се главно да имаат одлична флуидност и во исто време да се обезбеди висока прецизност и UV стабилност на деловите. Вообичаено, за овие делови се користи модифициран полипропилен (PP+EPDM).

Главната улога на автомобилските браници:

1. Заштита - браникот е дизајниран да апсорбира одредена количина на енергија од удар во случај на надолжен или аголен судир, со што ефективно го одржува интегритетот на каросеријата, светлосните тела на возилото, системот за ладење и капакот на моторот, капакот на багажникот и други компоненти. Има и функција за заштита на пешаците, со блок за амортизација под браникот, што поефикасно го намалува степенот на повреда на долните нозе на пешаците при судир.

2. Функционалност - Браникот е дизајниран со светилки, регистарски таблички и поврзани ознаки на некои модели, кои обезбедуваат доволно простор и услови за инсталација за оваа дополнителна опрема.

3. Вентилација - браникот ги обезбедува и потребните вентилациони канали за системот за ладење на возилото, помагајќи да се одржи добра дисипација на топлина.

4. Декоративна функција - неговиот надворешен дизајн е тесно интегриран со контурите на телото на возилото, претставувајќи хармоничен декоративен ефект.

5. Подобрени аеродинамички перформанси - внимателниот дизајн на предниот браник значително ги подобрува аеродинамичките карактеристики на возилото, намалувајќи го коефициентот на отпорност на ветерот и коефициентот на подигање напред.

За други калапи што можеби ќе ви се допаднат, кликнете на врската    https://hongmeimould.en.made-in-china.com/   !

Ако сакате да направите калап со добар квалитет за кафемат/мексер за соковник и да најдете калапи во Кина, калапот Hongmei ќе биде вашиот најдобар избор! Вие не само што ќе добиете добра цена, туку и најдобра услуга! Добредојдовте, контактирајте не со какви било прашања за калапи за инјектирање или нешто што сакате да знаете!